Hrašlest ?

Žęr tķškast nś mjög stórhuga višskiptahugmyndirnar, oft śr annarlegum įttum, sem žó eru žvķ marki brenndar aš standast engar aršsemikröfur og jafnvel aš geta oršiš skattborgurum žessa lands stórfelldur fjötur um fót.

Žann 29.11.2013 heyrši pistilhöfundur į leiš sinni śr vinnu vištal į Bylgjunni viš Runólf nokkurn Įgśstsson, fyrrverandi rektor į Bifröst meš meiru og umbošsmann skuldara ķ einn dag, skipašan og rekinn af Įrna Pįli, grafara Samfylkingarinnar, ef rétt er munaš. 

Téšur Runólfur kynnti žarna til sögunnar verkefni, sem hann kvaš nś vera ķ hagkvęmniathugun, um aš leggja lestarteina frį Flugstöš Leifs Eirķkssonar aš og undir nżja Samgöngumišstöš ķ Reykjavķk, og mundu nišurstöšur verša birtar ķ janśar 2014.  Af žeim upplżsingum, sem flaumósa voru gefnar ķ žessu vištali, mį fullyrša, aš hollast sé aš kistuleggja žessa višskiptahugmynd strax.   

Kostnašinn kvaš hann vera įętlašan ISK 100 milljarša og įrlegan faržegafjölda ętlašan 3,5-4,0 milljónir.  Žessi stofnkostnašur er žrefaldur į viš léttlestarhugmynd R-listans sįluga, sem hér gengur aftur aš breyttu breytanda, en žar var žó bśizt viš minna en helmingi žessa faržegafjölda, ef rétt er fariš meš.

Žaš er ekki śr vegi aš reikna dįlķtiš til aš mynda sér skošun į žvķ, hvort téšur Runólfur hefur hér dottiš ofan į tķmabęra višskiptahugmynd, eša hvort um er aš ręša rétt eina skżjaborgina, sem tengist orkumįlum landsins, en augljós gjaldeyrissparnašur yrši hér af aš knżja samgöngutęki meš rafmagni, svo aš żmislegt mundi męla meš žessu, ef fjįrfestingin gęti stašiš undir sér.

Sé nś reiknaš meš 8 % įvöxtun fjįr til žessa verkefnis, sem er lįgt, 25 įra endurgreišslutķma verkefnisins, sem er langt tķmabil, 5,0 % af stofnkostnaši ķ rekstur og višhald, sem er óvissu hįš į Ķslandi, og 4 milljónum faržega į įri aš jafnaši yfir tķmabiliš, žį fęst kostnašarverš mišans ašra leiš kr 3600. 

Žetta mišaverš ķ hrašlest gęti keppt viš einkabķl meš bķlastęšagjaldi og rśtu, sem er margfalt lengur į leišinni, en žetta er hins vegar alger lįgmarkskostnašur feršar meš hrašlest.  Žaš veršur aš telja óraunhęft, aš nįnast allir į leiš śr og ķ flug, svo og "pendlarar" ķ og śr vinnu, mundu nżta hrašlestina aš jafnaši.  Eftir žvķ, sem veršiš hękkar, fękkar faržegunum.  Seldir mišar hvora leiš geta žannig hęglega endaš ķ 1,6 milljón talsins į įri, og žį er kostnašur feršarinnar ekki undir 9000 kr. 

Mišakostnašur ķ hrašlest um 10 000 kr er frįgangssök, og žess vegna veršur aš telja žetta verkefni vera óaršbęrt, žó aš meš żtrustu bjartsżni gęti žaš stašiš undir sér.  Žaš er žó meira en hęgt er aš segja um sęstrenginn til Skotlands, svo aš Cato, gamli, sé tekinn til fyrirmyndar į Forum Romanum.  

Engir einkafjįrfestar munu fįst til aš fjįrmagna žetta įhęttusama verkefni įn opinberrar fjįrhagslegrar skuldbindingar, og žess vegna mį bśast viš, aš upp hefjist söngur žrżstihóps hugsjónamanna gręnnar orku um žįtttöku opinberra ašila ķ nżtingu innlendrar orku til samgangna, žó aš slķkt gęti reynzt forarpyttur hinn versti fyrir skattborgarana, og hvorki rķki né sveitarfélög ęttu aš ljį mįls į svo įhęttusömu verkefni. 

Žaš viršist enginn hörgull vera hér į ęvintżramönnum, sem vilja gera śt į hiš opinbera.  Bezti męlikvaršinn į gęši verkefnis er, hvort "fagfjįrfestir", sem ķ žessu tilviki yrši aš vera erlendur, žvķ aš lķtil žekking og reynsla er hérlendis af hönnun, smķši og rekstri teinabundinna samgöngumannvirkja, vill taka aš sér fjįrmögnun žessa verkefnis upp į eigin spżtur.  

Ķ žessu sambandi vaknar sś spurning, hvers vegna sé ķ žessum įformum mišaš viš hrašlest, sem gengiš getur į 300 km/klst hraša ?  Hrašlestir Evrópu tengja fjölmenn athafnasvęši, žar sem vegalengdin er vart undir 300 km og keppa žannig viš flugiš.  Žį er įreišanlega grķšarlegur hįvaši frį hrašlest, nema um einsporung verši aš ręša, og e.t.v. er skynsamlegast aš doka viš meš jįrnbrautarlestir į Ķslandi, žar til sś tękni hefur veriš žróuš betur.  Hętt er žó viš, aš fįmenniš hérlendis verši aršsemi jįrnbrautarlesta lengi fjötur um fót.       

Śtblįstur per faržegakm

  

 


« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 Smįmynd: Įgśst H Bjarnason

Sęll Bjarni

Ef žetta į aš vera alvöru hrašlest, žį er ekki hęgt aš vera meš stoppistöšvar ķ Kópavogi, Garšabę og Hafnarfirši.   Žaš žżšir aš Garšbęingur eins og ég yrši annaš hvort aš leggja bķlnum ķ langatķmabķlastęši viš endastöšina ķ Reykjavķk (og borga sama gjald og į bķlastęšinu ķ Keflavķk), eša taka leigubķl fram og aftur milli Garšabęjar og Reykjavķkur, sem ekki er ódżrt. 

Fyrir mig og marga ašra vęri mun hagstęšara og fljótlegra aš einfaldlega aka Reykjanesbrautina į mķnum gamla bķl.

Svo mį ekki gleyma žvķ aš hrašlestir žola mjög illa snjó og ķsingu į brautarteinum.

Įgśst H Bjarnason, 2.12.2013 kl. 09:24

2 Smįmynd: Bjarni Jónsson

Sęll, Įgśst;

Ķ téšu vištali viš žennan talsmann hrašlestarinnar kom fram, aš hugmyndin er aš steypa hrašlestinni undir yfirborš jaršar, žegar hśn nįlgast žéttbżliš śr sušurįtt.  Žį yrši sennilega hagkvęmt fyrir hana aš hafa viškomustaš ķ Garšabę eša ķ Hafnarfirši og Kópavogi.  Viš žetta lengist tķminn į milli endastöšva. 

Žaš er yfirleitt snjólétt į žessari leiš, en žaš yrši samt aš haga hönnun sporsins žannig, aš ekki dragi žar ķ skafla.  Hins vegar er ķsing algeng hįlft įriš.  

Žjóšverjar og fleiri hafa į sķšustu įrum gert tilraunir meš einsporunga.  Einsporungur  žyrfti ekki aš fara nešanjaršar.  Ętli sś tękni mundi ekki henta hér, žegar faržegafjöldi leyfir ?

Meš góšri kvešju /   

Bjarni Jónsson, 2.12.2013 kl. 20:41

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband