Öryggismenning

Stundum hefur veriš leiddur hugur aš žvķ į žessu vefsetri, aš kostir beinna erlendra fjįrfestinga hérlendis hafi ekki einvöršungu falizt ķ atvinnusköpun įn beinna fjįrskuldbindinga ķ įhętturekstri fyrir Ķslendinga, heldur einnig veriš fólgnir ķ innleišingu nżrrar tęknižekkingar og nżrra stjórnarhįtta, sem hafa markaš framfaraspor, dreifzt um žjóšfélagiš, aukiš framleišni, bętt nżtingu, dregiš śr sóun og žannig stušlaš aš sjįlfbęrni og velferš. Žetta er alžjóšasamvinna, sem veršur ķ askana lįtin hérlendis, en ekkert frošusnakk.  

Eitt af žessu er innleišing s.k. öryggismenningar meš smįum og stórum įhęttugreiningum, žar sem starfsmönnum er innrętt aš ķhuga, hvaš śrskeišis getur fariš viš framkvęmd verks og breyta verklagi til aš auka öryggiš. Hér um bil slys og óhöpp eru skrįš og krufin.  Slys eru krufin til mergjar meš rótargreiningum til aš komast til botns i orsökum og orsakirnar ķ kjölfariš fjarlęgšar eša dregiš śr žeim, eins og kostur er. Oft eru žęr blanda ógętilegrar hegšunar, bilunar ķ verkfęrum eša bśnaši, og göllušum verkferlum m.v. ašstęšur.  Lykilatriši er aš draga réttar įlyktanir, kunngera žęr og gera śrbętur strax ķ kjölfariš, sem auka öryggiš į vinnustaš.

Lķklega varš įlveriš ķ Straumsvķk, ISAL, fyrst hérlendra išjuvera og stórra framleišslufyrirtękja til aš innleiša stjórnarhętti, sem kenna mį viš öryggismenningu, og leiddi žaš til mikilla breytinga ķ verksmišjunni og fękkunar óhappa og slysa af öllu tagi.  Fjarverustundum fękkaši fyrir vikiš og żmis kostnašur lękkaši, žótt innleišingarkostnašur sé nokkur. 

Kerfisbundnar ašferšir af žessu tagi til aš auka öryggiš alveg frį hönnunarstigi til rekstrar eiga upptök sķn ķ kjarnorkuverum og ķ fluggeiranum.  Ingvar Tryggvason, formašur Öryggisnefndar FĶA, skrifaši gagnmerka grein um öryggismenningu ķ flugrekstri ķ Morgunblašiš 1. febrśar 2021 undir heitinu:

"Flugöryggi samtķmans - sanngirnismenning".

Žar gerši hann grein fyrir hugtakinu "sanngirnismenning" og öšrum undirstöšuatrišum öryggisstjórnunar ķ flugrekstri:

"Į blaši er sanngirnismenning ašeins hugmyndafręši og uppskrift aš atferli.  Til žess aš menningin verši til, žurfa stjórnendur aš tileinka sér atferliš og starfsmenn aš upplifa menninguna į eigin skinni.  

Žetta er hugmyndafręši, sem stjórnendur žurfa aš tileinka sér og getur ķ einhverjum tilvikum kallaš į róttęka hugarfarsbreytingu.  Ef vel į aš vera, žurfa stjórnendur aš hafa haldbęra žekkingu į kenningum James Reasons um ešli mannlegra mistaka.  

Žegar viš fjöllum um leištogahlutverkiš ķ flugišnašinum, leitum viš gjarnan ķ smišju Jóhanns Inga Gunnarssonar.  Jóhann hefur komizt žannig aš orši um stjórnendur: "Góšur stjórnandi žekkir sķnar sterku og veiku hlišar.  Lélegur stjórnandi fęst ekki til aš horfast ķ augu viš veikleika sķna og mistök.""

Žaš er grķšarlega mikilvęgt, aš žau, sem fara meš skipulagsmįl og hönnun mannvirkja, haldi öryggismenningu ķ heišri meš žvķ aš haga skipulagi og hönnun žannig, aš slysum og óhöppum fękki. Žetta į ķ rķkum męli viš sveitarstjórnarfólk. Žaš er ekki svo, aš borgarstjórn höfušborgarinnar hafi sżnt gott fordęmi į žessari öld, heldur žveröfugt.  Nśverandi meirihluti borgarstjórnar og nokkur kjörtķmabil į undan žessu hafa gjörsamlega hundsaš hugtakiš öryggismenning, žegar kemur aš samgöngum ķ borginni og samgöngum viš hana į lįši og ķ lofti.  Nśverandi meirihlutaflokkar ķ borginni hafa sżnt meš verkum sķnum og verkleysi, aš žeir taka ekkert tillit til öryggismįla viš stefnumótun um skipulag gatna. Nżjasta dęmiš eru frumdrög aš fyrsta legg Borgarlķnu.  Į Sušurlandsbraut veršur fękkaš akreinum fyrir almenna umferš til aš koma tómum risavögnum fyrir į sérrein.  Ķ žessari hugmyndafręši er engin vitglóra. Žeir, sem žarna rįša feršinni, eru aš hęgja į umferšinni, lengja feršatķmann, auka mengun og draga śr öryggi yfir 95 % vegfarenda.  Raušu Khmerarnir eru gengnir aftur. 

Alvarlegustu og tķšustu slysin verša į fjölförnum gatnamótum, žar sem umferšarleišir skerast.  Žaš er öllum borgarskipuleggjendum ljóst, hvaš bezt er aš gera til aš auka öryggiš į slķkum gatnamótum.  Žaš er aš reisa mislęg gatnamót.  Sś lausn hefur žann višbótar kost ķ för meš sér, aš afkastageta gatnamótanna stóreykst, og umferšarflęšiš getur žess vegna vaxiš.  Lausnin sparar vegfarendum tķma og dregur śr orkunotkun, mengun og koltvķildislosun.

  Fjįrhagshliš mįlsins er ķ sumum tilvikum žannig, aš meš mislęgum gatnamótum sparast andvirši fjįrfestingarinnar į innan viš einu įri, žegar allt er meš tališ.  Borgarstjórnarmeirihluti, sem leggst gegn mislęgum gatnamótum almennt sem lausn į vandamįlunum, į ekkert skiliš annaš en falleinkunn.  Hann er svo aftarlega į merinni, illa upplżstur og/eša fordómafullur, aš hann er óhęfur til aš stjórna borginni.

Žegar žessi sami meirihluti heldur žvķ fram, aš Borgarlķna sé lausn į vandamįlunum, sem hér voru tķunduš, fer hann meš fleipur.  Žórarinn Hjaltason, umferšarverkfręšingur, hefur sżnt fram į, aš aš öšru jöfnu veršur minnkun bķlaumferšar ekki merkjanleg meš Borgarlķnu.  Heildarferšatķmi strętófaržeganna styttist nįnast ekkert meš Borgarlķnu, ef umferšarteppurnar verša leystar meš mislęgum gatnamótum og fjölgun akreina, žar sem žörf er į og ašstęšur leyfa. Aš forgangsraša opinberum fjįrmunum ķ žįgu Borgarlķnu er žvert į anda öryggismenningar og er ķ raun gjörsamlega sišlaust.

Vęgt til orša tekiš hefur žessi og fyrri borgarstjórnarmeirihluti žvęlzt fyrir įkvöršun um Sundabraut.  Sś framkvęmd er af sama toga og mislęgu gatnamótin hvaš kosti varšar, mun fękka slysum og bęta umferšarflęšiš.  Borgarstjórnarmeirihlutinn eyšilagši žann kost vķsvitandi, sem Vegageršin męlti meš, meš śthlutun byggingarlóša į veghelgunarreit.  Nśverandi meirihluti žykist vilja jaršgöng, en žau eru langdżrasti kosturinn og hįš mestri framkvęmdaóvissu.  Hvers vegna ekki aš sęttast žį śr žvķ, sem komiš er, į botngöng ?  Žau žurfa ekki aš trufla hafnarstarfsemi, og kostnašur er talinn samkeppnishęfur viš brś. 

Mešhöndlun borgarstjórnarmeirihlutans, žessa og fyrri, į Reykjavķkurflugvelli er ķ fullkominni andstöšu viš öryggismenningu.  Žaš er eins og borgarstjórnarmeirihluti Samfylkingar o.fl. sé ķ skęruhernaši viš fólkiš ķ landinu.  Samfylkingin rekur svo stęka afturhaldsstefnu ķ samgöngumįlum, aš kenna mį stefnuna viš hestakerruna.

Ingvar Tryggvason, formašur Öryggisnefndar FĶA, skrifaši grein ķ Morgunblašiš 9. febrśar 2021 undir fyrirsögninni:

"Flugöryggi samtķmans - Reykjavķkurflugvöllur".

Grein žessi er hófsöm, mįlefnaleg og fręšandi fyrir almenning, žótt greina megi, aš höfundi blöskri ašför meirihluta borgarstjórnar aš Reykjavķkurflugvelli og žar meš aš flugöryggi innanlands og einnig aš öryggi millilandavéla, sem missa mikilvęgan varaflugvöll, ef forneskja og fįfręši borgarstjórnarmeirihlutans nį fram aš ganga ķ Vatnsmżrinni.

Greinin hófst žannig:

"Žrįtt fyrir aš vera eitt af mikilvęgustu samgöngumannvirkjum žjóšarinnar hefur Reykjavķkurflugvöllur veriš žrętuepli um langa hrķš. Į Alžingi er til mešferšar žingsįlyktunartillaga um žjóšaratkvęšagreišslu um framtķš Reykjavķkurflugvallar.  Öryggisnefnd Félags ķslenskra atvinnuflugmanna sendi umsögn, žar sem gerš var grein fyrir žeirri afstöšu nefndarinnar, aš flugvöllinn žurfi aš lįta ķ friši, į mešan hann er ķ rekstri.  Įréttaš var, aš ęriš tilefni vęri til žess aš halda žessa žjóšaratkvęšagreišslu, žvķ [aš] borgarstjórn Reykjavķkur hefur unniš aš žvķ įrum saman aš leggja flugvöllinn nišur, flugbraut fyrir flugbraut.  Żmsar kannanir hafa veriš geršar sķšustu įr, sem hafa leitt hug landsmanna ķ ljós, en žjóšaratkvęšagreišsla hefur töluvert žyngra vęgi og er lķklegri til aš koma borgaryfirvöldum ķ skilning um žį grķšarmiklu almannahagsmuni, sem fólgnir eru ķ Reykjavķkurflugvelli."

Sś ašferšarfręši borgarstjórnarmeirihluta undanfarinn įratug aš leggja flugvöllinn nišur flugbraut fyrir flugbraut er įbyrgšarlausari, hugsunarlausari og ósvķfnari en tįrum taki.  Hśn stingur algerlega ķ stśf viš allt, sem skyldleika į viš öryggismenningu.  Ašeins forpokušu og staurblindu afturhaldi getur dottiš önnur eins vitleysa ķ hug.  Kjósendur verša aš kippa hleranum undan undirmįlsfólki ķ valdastöšum, sem rekur skęruhernaš gegn öryggi umferšar ķ lofti og į lįši. Žaš veršur fróšlegt aš fylgjast meš umfjöllun žessarar žingsįlyktunartillögu, śrslitum žjóšaratkvęšagreišslu, ef af veršur, og afleišingum hennar.  Žį veršur hęgt aš greina saušina frį höfrunum.

Hvaš hefur formašur ÖFĶA aš skrifa um žessa molbśalegu ašferšarfręši ?: 

"Žaš eru vissulega til dęmi um žaš, aš samfélög hafa lagt nišur gamla flugvelli, en žį hefur fyrst nżr flugvöllur veriš byggšur og starfsemi komiš į legg žar įšur en žeim gamla er lokaš.  Žaš er meš öllu óįbyrgt aš slķta flugvöll ķ sundur, flugbraut eftir flugbraut, eša žrengja svo aš honum, aš starfsemin torveldist, eins og borgaryfirvöld vinna aš.  Į Reykjavķkurflugvelli er mjög fjölbreytt starfsemi, sem žyrfti aš finna staš į öšrum og/eša nżjum flugvelli, įšur en Reykjavķkurflugvelli yrši mögulega lokaš."

Hegšun borgaryfirvalda Reykjavķkur gagnvart öryggismįlum į 21. öldinni er sennilega einsdęmi.  Žau eru heimsvišundur, sem fęra öryggismįl fljśgandi og akandi umferšar ķ sęti mjög nešarlega į forgangslistanum.  Žaš er til hįborinnar skammar.  Žegar formašur Öryggisnefndar Félags ķslenskra atvinnuflugmanna tjįir sig um įbyrgšarlaust framferši žessara borgaryfirvalda meš žeim hętti, sem hann gerir, er ljóst, aš hann fjallar um gįleysislegt atferli, sem setur öryggi fjölda fólks ķ uppnįm. Žar meš bregšast borgaryfirvöld frumskyldum sķnum gagnvart ķbśunum.  

Nżlegt dęmi um, hvernig borgaryfirvöld sitja viš sinn keip og žrengja aš starfsemi flugvallarins meš hęttulegum hętti, birtist ķ frétt Morgunblašsins 11. febrśar 2021 undir fyrirsögninni:

"Nż byggš hefur įhrif į flugöryggi".

Hśn hófst žannig:

"Konunglega hollenzka loftferšamišstöšin  (NLR) telur, aš nżtt ķbśšahverfi, sem įformaš er, aš rķsi ķ Skerjafirši, ķ jašri Reykjavķkurvallar, hafi svo mikil įhrif į vindafar į vellinum, aš flugöryggi minnki og sé jafnvel stefnt ķ hęttu.

Reykjavķkurborg vinnur aš skipulagi nżrrar žéttrar og allt aš 4-5 hęša hįrrar byggšar ķ Skerjafirši.  Hafa hagsmunaašilar m.a. kvartaš undan žvķ, aš skipulagsvaldiš sé notaš til žess aš sneiša af flugvallarsvęšinu, hamla višhaldi og uppbyggingu og žrengja žannig aš vellinum og starfsemi žar.  Žaš samrżmist illa samningum borgarinnar viš rķkisvaldiš um rekstraröryggi flugvallarins, og telja žeir įformin um Nżja-Skerjafjörš liš ķ žeirri višleitni borgarinnar."

Hvar annars stašar ķ Evrópu, og žótt vķšar vęri leitaš, tķškast žaš, aš borgaryfirvöld leggi sig ķ lķma viš aš draga svo śr öryggi flugstarfsemi landsins, aš vošinn sé vķs ?  Borgarstjóri Samfylkingarinnar įsamt sķnum pólitķsku mešreišarsveinum stundar skęruhernaš gegn öryggishagsmunum almennings į Ķslandi. 

Nęst vék formašur Öryggisnefndar FĶA aš sjśkrafluginu, sem gegnir ómetanlega mikilvęgu hlutverki fyrir landsmenn alla vegna stašsetningar Hįskólasjśkrahśssins og mišlęgs skipulags heilbrigšismįla į landinu.  Borgarstjórinn hefur af fullkomnu žekkingarleysi slengt žvķ fram, aš žį žjónustu megi ķ miklu meiri męli inna af hendi meš žyrlum.  Žaš er tśšur śt ķ loftiš, eins og rįša mį af eftirfarandi skrifum Ingvars Tryggvasonar:

"Buršarįsinn ķ sjśkraflugi į Ķslandi er Beechcraft King Air-skrśfužotan, hrašfleyg [og] vel bśin jafnžrżsti- og afķsingarbśnaši, sem aušveldlega mį fljśga yfir hįlendi Ķslands ķ nįnast öllum vešrum. Žyrlur munu aldrei geta leyst öll žau verkefni, sem skrśfužota ręšur viš.  

Žó svo aš ķbśar landsbyggšarinnar žurfi sannarlega aš reiša sig meira į sjśkraflugiš, žį veršur aš hafa žaš hugfast, aš sjśkraflugiš snżst ekki um landsbyggšina versus höfušborgarsvęšiš.  Ķbśi höfušborgarsvęšisins getur lent ķ lķfshįska śti į landi og žurft aš reiša sig į sjśkraflug, eins og dęmin sanna.  Višfangsefniš er žvķ meirihįttar öryggismįl, sem varšar alla ķbśa landsins og vandséš, hvaša hagsmunir trompa žessa almannahagsmuni."

Fólk meš žokkalega almenna sišgęšisvitund m.v. okkar tķma og óbrenglaša dómgreind hlżtur aš geta tekiš heilshugar undir, aš engin af falsrökum Samfylkingar og mešreišarflokka hennar ķ borgarstjórn "trompa žessa almannahagsmuni". 

Žį vķkur Ingvar aš hlutverki Reykjavķkurflugvallar sem varaflugvallar fyrir millilandaflug til Keflavķkurflugvallar.  Hér veršur aš lokum stuttlega vitnaš til žess kafla greinar hans ķ Morgunblašinu:

"Ķ skżrslu samrįšsnefndar samgöngurįšuneytisins og Reykjavķkurborgar frį įrinu 2007 segir į bls. 23, aš innanlandsflug verši ekki flutt til Keflavķkurflugvallar öšruvķsi en varaflugvöllur verši byggšur į Sušvesturlandi. Um žetta orsakasamhengi hefur rķkt rķkur skilningur į mešal žeirra, sem fjallaš hafa um žetta višfangsefni." 

Reynslan af Degi B. Eggertssyni, borgarstjóra Samfylkingarinnar og öšrum ķ meirihluta borgarstjórnar er sś, aš žau halda ekki gerša samninga.  Blekiš er ekki fyrr žornaš į undirskriftum žeirra en fréttir berast af rįšstöfunum, sem stinga ķ stśf viš og eru brot į samkomulagi, sem viš žau hefur veriš gert.  Žessi staša mįla vitnar um sišblindu.  Aš kjósa slķkt fólk ķ įhrifastöšur er slys.  Slķkt mį ekki endurtaka hvaš eftir annaš, žvķ aš slķkt fólk misfer meš völd sķn, eins og tilvitnuš grein formanns ÖFĶA vitnar um. 

 Miklabraut

 Sólknśin flugvél

 

 

 

 


« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband