Įhęttugreiningu vantar fyrir flutningana

Stórfelldir vikurflutningar eru rįšgeršir frį nįmu austan Hafurseyjar austan Vķkur ķ Mżrdal og til Žorlįkshafnar.  Sveitarfélagiš Vķk leggst ekki gegn nįmuvinnslunni sjįlfri, en į bįgt meš aš sętta sig viš fyrirhugaš flutningsfyrirkomulag į vikrinum.  Rįšgert  er aš flytja um 1,0 Mt/įr śr nįmunni eftir žjóšvegum Sušurlands, sem liggja til Žorlįkshafnar. Samrįš skortir viš sveitarstjórnina žar um endastöš žessara flutninga, og hefur sveitarstjórinn lżst žvķ yfir, aš ekki komi til mįla aš samžykkja opinn haug žar, enda skorti lóš undir hann. 

 Einar Freyr Elķnarson tjįši sig meš skynsamlegum hętti fyrir hönd sveitarfélagsins Vķkur ķ Mżrdal um žessi efni ķ vištali viš Morgunblašiš 15. įgśst 2022 undir fyrirsögninni:

"Efasemdir um stórfellda landflutninga".

Vištališ hófst žannig:

"Viš leggjumst ekki gegn nįmuvinnslu; žarna er skilgreind nįma.  En viš veršum aš sjį śtfęrsluna öšruvķsi", segir Einar Freyr Elķnarson, sveitarstjóri ķ Mżrdalshreppi ķ samtali viš Morgunblašiš um įform og mat į umhverfisįhrifum mikilla žungaflutninga meš vikur ķ gegnum sveitarfélagiš. Hann segir, aš sveitarstjórnin hafi ekki enn fjallaš um umhverfismatsskżrsluna, en ljóst sé, aš miklar efasemdir séu uppi um žessa landflutninga. 

Žį dregur hann ķ efa žaš mat, sem lżst er ķ skżrslunni į įhrifum flutninganna į umferš.  Žar eru žau metin óverulega neikvęš." 

Hvaš liggur aš baki žeirri umsögn verkfręšistofunnar, sem rįšin var ķ žį rannsókn, sem mat į umhverfisįhrifum framkvęmda eša athafna jafnan er, aš įhrifin į umferšina verši óverulega neikvęš ?  Var gerš įhęttugreining til aš leiša lķkum aš įhrifum 30 % aukningar į žungaaumferš, sem Vegageršin telur, aš žessi įform jafngildi, og įhrifin į öryggi vegfarenda af völdum aukins vegaslits og meiri višhaldsžarfar ? Var lagt mat į afleišingar aukinnar tilhneigingar til erfišs aksturs fram śr löngum farartękjum į öllum tķmum sólarhrings ?  Aš öllum žekktum įhęttužįttum mešreiknušum, hvaš mį ętla, aš slysatķšnin į leiš langra flutningabķla aukist mikiš meš mismunandi örkuml eša jafnvel dauša af völdum žessara flutningabķla meš vikur til Žorlįkshafnar og til baka til nįmunnar austan Hafurseyjar ?  Hvaša auknum įrlegum kostnaši mį bśast viš vegna slysa, daušdaga og tjóns į farartękjum og aukins vegvišhalds af žessum völdum ?

Af oršalaginu "óverulega neikvęš" mętti ętla, aš įhęttugreining verkfręšistofunnar hafi leitt ķ ljós, aš vegfarendur framtķšarinnar į leiš téšra žungaflutninga og ķbśar ķ grennd viš leišina verši ekki fyrir męlanlegu tjóni eša įreiti af völdum žessara žungaflutninga, heldur ašeins óžęgindum og minni hįttar töfum į sinni leiš.  Hér skal varpa fram žeirri tilgįtu, aš sś nišurstaša standist ekki verkfręšilega rżni, heldur beri vitni um flaustursleg vinnubrögš. Žaš viršist vanta, žaš sem viš į aš éta, ķ žessa rannsókn. 

Mišaš viš umferšartalningar og upplżsingar um žetta verkefni mį įętla, aš meš višbótarflutningum um meira en  1,0 Mt/įr (aš žunga farartękjanna mešreiknušum fram og til baka) muni slitiš į vegunum verša svipaš og frį umferš, sem er 2,5 sinnum meiri en nśverandi umferš. Žį vaknar lykilspurningin ķ žessu mįli: hverjar voru hönnunarforsendur leišarinnar um umferš, sem vegurinn ętti aš žola, svo aš žįverandi öryggisstöšlum vęri fullnęgt.  Lķklegt er, aš ķ tķmans rįs hafi sś įrlega hįmarksumferš, sem vegurinn įtti aš žola, žegar hann var hannašur, lękkaš.

Ef verkefniš stendur og fellur meš svona miklu įlagi į samfélagsinnviši landsmanna, og hér er lagt upp meš, į žaš ekki rétt į sér.  Žar meš er žaš žó ekki daušadęmt, žvķ aš ašrar flutningaleišir eru til, og hafa sumar veriš nefndar, enda gętu śtflutningsveršmętin frį fullri starfsemi į Mżrdalssandi (vikur og sandblįstursefni) numiš vel yfir 200 MEUR/įr. 

Ein er, aš fyrirtękiš leggi fram įętlun um lestarteina frį nįmunni og til Žorlįkshafnar.  Önnur er višleguašstaša śti fyrir ströndinni og dęling efnisins meš žrżstilofti śr landi og śt ķ skip.  Žrišji möguleikinn er svo aš koma upp einhvers konar hafnarašstöšu ķ grennd viš nįmuna ķ samstarfi viš sveitarfélagiš Vķk ķ Mżrdal. 

Nokkrir hafa fjallaš um žetta verkefni ķ fjölmišlum.  Björn Bjarnason, fyrrverandi rįšherra, hefur gert žetta verkefni aš umfjöllunarefni į vefsetri sķnu, og Frišrik Erlingsson, rithöfundur į Hvolsvelli hefur fengiš birta grein um efniš ķ Morgunblašinu.  Žann 16. įgśst 2022 birtist svo forystugrein um efniš ķ Morgunblašinu undir fyrirsögninni: 

"Į 7 mķnśtna fresti ķ öld".

Žar sagši m.a.:

"Žaš eru ótal dęmi til um žaš, gömul sem nż, hversu sįrgrętilega aušvelt er aš fį keyptar umsagnir, sem eiga aš vera veittar ķ krafti sérfręšižekkingar, žótt žęr sżnist vera öndveršar öllu žvķ, sem blasir viš hverjum manni, aš fįi stašizt.  Hinu er ekki aš leyna, aš skżrsla af slķku tagi gęti geymt vott um ólķkindalega gamansemi, žegar nišurstaša hennar er, "aš aukning umferšar og hljóšvistar vegna malartrukkanna "hafi nokkuš neikvęš įhrif" eša svo sem mišlungsįhrif m.v., aš flokkarnir fyrir ofan heita: "Talsvert neikvęš įhrif, Verulega neikvęš įhrif og Óvissa".  

Žaš er varla hęgt aš gera žvķ skóna, aš höfundum skżrslunnar sé grķn ķ huga, žvķ aš mįlefniš snżst um daušans alvöru į žjóšvegunum og mögulega verulega skert lķfsgęši žeirra, sem vinna og/eša bśa ķ slķkri grennd viš flutningaleišina, aš įhrif hefur į hljóšvist į vinnustaš eša į heimili.  Žetta huglęga mat um nokkuš neikvęš įhrif eša svo sem mišlungsįhrif er svo fljótandi, aš žaš er óbošlegt sem nišurstaša ķ skżrslu frį verkfręšistofu, enda er lesandinn litlu nęr meš slķka einkunnagjöf höfundanna. 

Hvers vegna var t.d. ekki gerš söfnunarmęling į hįvaša viš akstursbrautina, žar sem ętla mį, aš įhrif į hljóšvist verši mest, og višbótar hįvašinn sķšan įętlašur śt frį tķšni ferša, hraša og hįvaša frį sambęrilegum flutningatękjum og bśast mį viš, aš verši ķ žessum vikurflutningum ?  Žį vęri eitthvaš handfast fyrir žį, sem žurfa aš fjalla um mįliš, og hęgt aš bera nišurstöšuna saman viš stašla, sem um hljóšvist fjalla. 

Žaš fara senn aš ęsast leikar į Mżrdalssandi, žvķ aš fyrirtęki er aš koma žar upp bśnaši til vinnslu efnis śr sandinum til yfirboršshreinsunar.  Morgunblašiš sagši frį žessu 18. įgśst 2022 undir fyrirsögninni:

"Tęki til vinnslu sandblįstursefnis".

Fréttin hófst žannig:

Tęki til aš vinna sandblįstursefni eru komin į lóš fyrirtękisins Lavaconcept Iceland ehf viš Uxafótarlęk austan viš Vķk ķ Mżrdal.  Įętlaš er aš hefja vinnslu og śtflutning į nęsta įri [2023]. Unniš hefur veriš aš žessu verkefni frį įrinu 2008, og nś er skipulagsferli lokiš.  Ašstandendur verkefnisins leggja įherzlu į aš fį heimamenn ķ Mżrdal til aš vinna sem mest aš undirbśningi og sķšan vinnslu, žegar žar aš kemur, enda var til verkefnisins stofnaš til aš skapa atvinnu į svęšinu.  Steypa žarf undir tękin og leiša rafmagn į svęšiš.  Įętlaš er, aš 15-20 störf skapist sķšan viš vinnsluna."

Meš aukinni starfsemi ķ sveitarfélaginu Vķk ķ Mżrdal, sem žarf aš koma framleišslu sinni um borš ķ skip til śtflutnings, eru vaxandi lķkur į, aš fjįrhagsgrundvöllur verši fyrir hafnargerš, višleguašstöšu śti fyrir ströndinni eša lagningu jįrnbrautarteina frį athafnasvęšunum į Mżrdalssandi og til Žorlįkshafnar, ef flutningsgeta žjóšvegarins reynist ekki anna fullri flutningsžörf umręddrar starfsemi į Mżrdalssandi til Žorlįkshafnar samkvęmt athugun Vegageršarinnar eša ef įhęttugreining leišir ķ ljós óįsęttanlega meiri slysatķšni į leišinni eša hįvaša ķ grennd viš hana. 

 

 

 


« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 Smįmynd: Hallgrķmur Hrafn Gķslason

įrsumferš austan viš Selfoss er rśmlega 5000 bķlar daglega, rśmlega 100 feršir fullfermdra treilerbila er bara smį brot dagsumferšar. Nś hef ég ekki séš hve stór hluti eru bķlar yfir 10 tonn ķ dags umferšinni.Žaš er žó ljóst aš bęta žarf vegakerfiš į žessari leiš sama hvort žessar 200 feršir bętast viš eša ekki. Žaš vantar aš gera 2+1 veg austur aš Jökulsįrlóni,

Hallgrķmur Hrafn Gķslason, 21.8.2022 kl. 09:38

2 Smįmynd: Jóhann Elķasson

Ekki žekki ég žetta alveg nógu og vel en ég talaši viš kunningja minn į Selfossi ķ gęr sambandi viš fyrirhugaša "vikurflutninga" hafši hann žetta aš segja: ŽAŠ ER ENGINN VIKUR Ķ ŽESSU FELLI, SEM ĮĘTLAŠ ER AŠ TAKA EFNI ŚR, HELDUR ER ŽARNA HREINN SANDUR.  Mįliš er aš ķ Evrópu VANTAR hreinan sand, sį sandur sem fęst er er mjög mengašur og mikill žari og skel ķ honum og dżrt aš hreinsa hann og samkvęmt žvķ sem hann sagši žį borgar sig aš flytja sandinn frį Ķslandi og žaš gerir meira en aš borga sig heldur er stórkostlegur fjįrhagslegur įvinningur aš žvķ.  Margt fleira sagši hann og vildi meina žaš ķ leišinni aš Ķsland vęri nś žegar komiš ķ ESB og framtķšin vęri sķšur en svo björt...............

Jóhann Elķasson, 21.8.2022 kl. 14:00

3 Smįmynd: Bjarni Jónsson

Sęll, Hallgrķmur Hrafn; Samkvęmt Vegamįlastjóra munu žessi įform auka žungaflutningana megniš af leišinni um žrišjung.  Žaš kemur vel heim og saman viš mķna įgizkun, sem ég lagši til grundvallar žeirri nišurstöšu, aš slitįlag vegarins veršur a.m.k. eins og af 2,5 faldri nśverandi umferš meš žessari višbót flutningatękja.  Žaš er mjög villandi ofeinföldun aš reikna hlutfall žessarar žungaumferšar og nśverandi umferšar, sem aš 2/3 hlutum eru fólksbķlar og jeppar.  

Bjarni Jónsson, 21.8.2022 kl. 17:20

4 Smįmynd: Bjarni Jónsson

Sęll, Jóhann; Žaš er stórfuršulegt aš halda žvķ fram ķ fréttum aš flytja eigi vikur af Mżrdalssandi.  Ég hef ekki séš vikur žar.  Žaš ętti samt aš vera hęgt aš flytja sandinn meš žrżstilofti, eins og sśrįl er flutt langar leišir ķ rörum.  

Bjarni Jónsson, 21.8.2022 kl. 17:25

5 Smįmynd: Jóhann Elķasson

Og enginn kemur meš neinar athugasemdir og svo er okkur "saušsvörtum" almśganum sagt aš "dęmiš" sé bśiš aš fara ķ gegnum umhverfismat.  Og enginn veit eitt fyrr en stórkostlegir flutningar eru  fyrirhugašir.  Žaš var kannski einfalt aš setja VIKURFLUTNINGANA ķ umhverfismat žvķ žaš er enginn vikur į svęšinu en aftur į móti er flóknara dęmiš meš sandinn žvķ hann er ķ alveg grķšarlegu magni, bęši žarna og žaš sem į aš flytja......

Jóhann Elķasson, 21.8.2022 kl. 18:11

6 Smįmynd: Hallgrķmur Hrafn Gķslason

Sęll Bjarni. Getur veriš aš žaš aki um 1700 dag-bķlar žyngri en almenn umferš, žyngri en 4 tonn austan Selfoss. Žar munar kannski ekki öllu um 100 fulllestaša treilera žar og tóma til baka.Ef viš reiknum meš aš vegirnir séu jafnvel byggšir viš Vķk žį breytir žaš sįra litlu meš endingu vega žar. Nś er hįmarkshraši sami į žjóšvegi 1 fyrir flutningabķla og almennri umferš žannig aš framśrakstur ętti ekki aš vera meiri vegna žessara vagna.

Hallgrķmur Hrafn Gķslason, 21.8.2022 kl. 18:43

7 Smįmynd: Bjarni Jónsson

Sęll, Hallgrķmur;  Ég heyrši Vegamįlastjóra nefna žrišjungsaukningu žungaumferšar af žessum völdum.  Hvaš, sem žvķ lķšur, munar grķšarlega miklu fyrir vegslit aš fį rśmlega 1 Mt/įr višbótar umferš, žvķ aš vegslit fylgir öxulžunga ķ 3. veldi.

Bjarni Jónsson, 22.8.2022 kl. 13:29

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband